Standar Nasional Baru Menimbulkan “Tumbuh Sakit” dan Gelombang Persaingan Baru untuk Sepeda Listrik Dua Roda

Standar Nasional Baru Menimbulkan “Tumbuh Sakit” dan Gelombang Persaingan Baru untuk Sepeda Listrik Dua Roda

Pada 1 Desember, Standar Teknis Keselamatan Sepeda Listrik versi revisi (GB17761-2024) resmi berlaku, menghentikan penjualan semua sepeda listrik standar lama. Industri memasuki fase “keamanan prioritas, adaptasi tepat”. Standar baru membatasi kecepatan maksimum 25 km/jam dan rasio plastik, menekankan skenario perjalanan jarak pendek.

Awalnya, pasar mengalami fluktuasi: beberapa model menggunakan “kursi besi” atau tanpa jok belakang untuk memenuhi persyaratan plastik, menimbulkan kekhawatiran pengguna. Otoritas menegaskan sebagian besar model baru memenuhi standar keselamatan, masalah yang dilaporkan adalah pengecualian desain individu.

Dengan batasan performa tradisional, fitur pintar menjadi pembeda utama. Merek seperti Ninebot, Niu, dan Jike memimpin dengan kunci pintar tanpa kontak, kontrol jarak jauh, dan OS pintar, sementara merek lama seperti Yadea dan Aima mempercepat transformasi pintar. Persaingan masa depan akan fokus pada ekosistem pintar, pengalaman berkendara personal, dan keamanan data.

Secara keseluruhan, standar baru bukanlah penurunan pasar, tetapi mendorong industri dari “perang harga” ke “perang pengalaman,” bergerak dari desain berbasis kapasitas produksi menuju desain berbasis kebutuhan pengguna.